富川120救护车长途转运公司告诉你挂着警灯写着“急救”字眼，也不一定是正规的救助车。一名黑色汽车司机透露，南京只有数百辆商用车改装的黑色救助车，每公里收费约20元。黑色救助车一般没有医务人员，有些车只配备担架和氧气罐。即使是商用车，也分为几种，有的医疗设备比较齐全，类似于正规救助车；有的只配备担架和氧气罐。此外，据业内人士透露，救助车司机几乎不休息，危险驾驶在所难免，“一般须有红牛，还有夹子，累了

一、消 毒原则1、消 毒范围在新型冠状病 毒流行期间，转运新型冠状病 毒疑似及确诊病人的救护车原则上应专车专用，做好预防性消 毒，预防传染病的发生。转运过程中疑似或确诊病人的呕吐物、病人接触过的物品及可能污染的其他物品进行随时消 毒，当转运任务完成后进行一次彻 底的终末消 毒，做好对车内空间终末消 毒和外部整车的清洗。 2、消 毒方法的选择根据不同情况选择合适的消 毒方法，对救护车进行化

对于需要前往异地甚至海外寻求治疗的患者，或是在外地治疗完毕准备返乡的康复者，长途旅程往往始于或终于机场、火车站。如何安全、顺畅地完成从医院（或住所）到交通枢纽的“最后一程”或“最初一程”，是整体行程顺利的关键环节。专业的“点对点”医疗护送服务为此提供了高效解决方案。这项服务实现了医疗照护与长途公共交通的无缝对接。患者无需为离开医院后、登上飞机或火车前这段路的安危而担忧。专业的救护车辆会准时抵达医院